We staan gemiddeld een volledige werkweek per jaar in de file. De economische kost is dan ook niet mals, zo’n 5 miljard euro per jaar. Dat er iets moet gebeuren, daarover is iedereen het eens. Wordt dat een wegenvignet, een slimme kilometervergoeding of een doorgedreven modal shift richting trein en binnenvaart? Kris Peeters wikt alle voorstellen in Trends Talk.